Veletrh IDET 2009
V Brně ve dnech 5.-7.května proběhl jubilejní desátý Mezinárodní veletrh obranné a bezpečnostní techniky IDET 2009. Redakce serveru Požáry.cz u toho samozřejmě nechyběla a tak vám přinášíme krátký report.
V Brně ve dnech 5.-7.května proběhl jubilejní desátý Mezinárodní veletrh obranné a bezpečnostní techniky IDET 2009. Redakce serveru Požáry.cz ve složení ředitel Martin Kavka, redaktor Jakub Kozák a externí spolupracovník webu Hynek Obroučka u toho samozřejmě nechyběla a tak vám přinášíme krátký report.
Ač jde především o veletrh zbraní a vojenských techologií, letos
poprvé se na něm výrazněji prezentoval i Hasičský záchranný sbor ČR a
to jak v expozici MV ČR v pavilonu Z, tak na volné ploše Z. Mezi
vystavovateli pak nechyběly ani další firmy známé svou produkcí pro
hasiče, zmíníme f.Holík, Jolly, Zeman, MSA nebo EGO Zlín z oblasti
výzbroje, výstroje a technických prostředků používaných u hasičů
svůj stánek tu pak měly také nástavbáři – THT Polička, KOV Velim a
dodavatel kontejnerových automobilů CTS servis.
Nejprve zmíníme expozici HZS ČR. Uvnitř pavilonu Z byl k vidění
kontejnerový nosič Scania s hydraulickou rukou s kontejnerem pro chemické
havárie od HZS Olomouckého kraje, mobilní chemciká laboratoř Iveco Daily
HZS Jihomoravského kraje, postarší kontejnerový nosič MAN 4×4
s kontejnerem na ropné havárie pořízený před pár lety firmou MERO, dále
automobilová plošina AP 25 Bumar na podvozku MB Atego HZS kraje Vysočina,
cisterna MB Atego CAS 15 z prvních 40 povedených „dárečků“ (OUPO
Brno) a kontejnerový nosič MB Atego s kontejnerem s ochrannými prostředky
pro obyvatelstvo HZS Moravskoslezského kraje. Na vnější ploše Z pak HZS
Brno předvedl postavenou dekontaminační linku mobilní techniky, přívěs
SDO pro dekontaminaci osob a kontejner nouzového přežití, HZS Olomouckého
kraje zde zastupoval mastodont AV-30 MB Actros 8×8 ze stanice Olomouc a CAS
20 Tatra Terrno 4×4 ze stanice Šumperk, HZS Královéhradeckého kraje pak
kontejnerový nosič Tatra Terrno 6×6 a pásové vozidlo GAZ Bobr, posledním
prezentovaným vozidlem pak byl nový AZ 30 Iveco Magirus z Pardubic.
V expozici THT uvnitř pavilonu Z měl svou výstavní premiéru na Požárech
již prezentovaný technický automobil pro nakolejování tramvají a metra
Tatra Terrno HZS DP Praha a zejména první ze 120 nakontraktovaných CAS
30 Iveco Trakker 6×6 pro HaZZ Slovenské republiky, v letošním roce jich
THT předá zákazníkovi 55, zbytek pak v roce 2010. Ve expozici dále
nechyběla CAS 20 Tatra Terrno 4×4, tentokrát s hliníkovou nástavbou pro
JSDH Pustá Polom a také CAS 20 MB Atego 4×4 opět „v hliníku“, zatím
bez bližšího určení zákazníka. Spolu s THT tradičně vystavoval
výrobce savic a dalšího požárního příslušenství f.Flídr. Hned vedle
pak měla stánek firma KOV Velim, která vystavovala jednu ze sanitek MB
Sprinter dodaných v rámci zatím poslední série ZZS hl.m.Prahy a opět na
Požárech již představený protiplynový automobil HZS Kolín. Výrobce a
dodavatel kontejnerových nosičů CTS servis pak ve svém stánku prezentoval
nově dodaný nosič MB Atego s hydraulickou rukou z OUPO Brno.
Většina ostatních pro hasiče vyrábějících firem na tomto veletrhu
představila hlavně vybavení pro vojenské využití – napříkald EGO
Zlín dodává AČR vykouvé dlahy v maskovací barvě, ve svém stánku měli
ale také hermetizované pracoviště pro izolaci osob postižených biologickou
zbraní. MSA ve svém stánku prezentvala širkokou škálu vybavení od
dýchací techniky přes ochranné obleky až po spektrometry fy Bruker.
Na své si zde přišlo také srdce tatrováka (konkrétně dvou, Hynka a
Jakuba), v expozici armády ČR se obejvilo obrovské množství
nejrůznějších modifikací Tater 815 (kontejnerové nosiče a překladače),
Armax 4×4 (namátkou nová polní kuchyň POKA 4, pojízdná ořevazovna POP-2,
komunikační uzly, pojízdné dílny), 6×6 (mobilní stanoviště oprav
kolové a pásové techniky) a několik verzí T810 (valník, skříň,
kontejnerový nosič) a samozřejmě několik T815–7 (světovou premiéru zde
měl nový mostní automobil AM-70 na podvozku T815–7 8×8). Ženisté AČR
krom toho vystavovali zbrusu nový grejdr a dozer Caterpillar a kolové rypadlo
4CX a smykem řízený nakladač „Robot“ od JCB. Mercedes zde prezentoval
krom notoricky známého Unimogu a řady „G“ také relativně nový
terénní nákladní automobil Zetros.
Zajímavé byly také dynamické ukázky na polygonu připraveném Vojenskou
akademií Brno, kde opět dominovala značka Tatra, dále byly prezentovány
např.vozy Land Rover.
Policie ČR se prezentovala zajímavou expozicí, které dominovaly automobily
VW Transporter pro dopravní policii, Ford Transit tzv.Schengenbus, tedy vozidlo
pro kompletní kontrolu dokumentů s připojením do centrálních databází
MV, celkem čtyři kusy dodala f.Vestaauto Praha, nutno dodat, že se jedná
o velmi kvalitní práci, to pro případné šťouraly. Dále byl k vidění
dálniční Passat R36 nebo jeden z nových motocyklů Yamaha. Stejně tak
Vojenská Policie měla na veletrhu jejich BMW, několik motocyklů nebo
ozbrojenou čtyřkolku.
Velmi zajímavá pak v expozici AČR byla obrněná vozidla Iveco, Dingo a
Tatra 810, asi nejzajímavější však byl tzv.Guntruck, neboli opancéřovaná
ozbrojená Tatra Armax 4×4 bez střechy kabiny, kterou používá jendotka SOG
v Afghánistánu, jedná se o jeden ze dvou dodaných kusů.
Slovenští výrobci pak představili známý Tatrapan v modifikaci odsunového
zdravotnického vozidla a raketomet Morak s nově vyvinutou kabinou na podvozku
T815.
Hynek Obroučka
