POŽÁRY.cz

čtvrtek 09.02.2012 | směna A


  • Fanda Kletečka
    Propad se most nebo tunel? :-)
    15.11.2009 14:42
    • Michal Šafus
      Tunel v Mostech, no to je na jednoho redaktora holt zapeklité :-) Samozřejmě opraveno, díky moc.
      15.11.2009 14:44
      • Fanda Kletečka
        Větší sranda by byla kdyby jsi napsal most u Tunelů u Jablunkova :-)
        15.11.2009 15:01
        • FBI
          spíš mostu u Tunelů u Hrušova ;)
          16.11.2009 07:51
  • Vladimir Rady
    stastie ze tam nik nebol..
    15.11.2009 14:59
  • Jan Švestka
    No když se podívám na ty fotky, tak obyvatelům přilehlých domů asi není do smíchu, v poslední době snad není větší stavba nějakého tunelu, kde by něco nespadlo. Že by zanedbaný geologický průzkum, je vidět, že se to propadlo v místě nějaké strže, kde zřejmě i tekl potok. Když stavěli tunel poblíž nás ( trať ČD Droužkovice – Březno u Chomutova ) tak jim to tam pohřbilo i razící mašinu. Aspoň je tam dneska nouzák. :-)
    15.11.2009 15:12
    • Tomáš Kohut
      Strž tam nebyla, ta vznikla až propadem zeminy a potok na vrchu nad tunelem netekl, ale níže přes břidličném podloží prosakovala spodní voda, která to pravděpodobně celé spustila. Kde udělali stavbaři chybu se snad dovíme, ale voda bude mít zásadní vliv určitě.
      15.11.2009 15:37
  • Jakub Mazal
    možná byla narušena spíše statika:)
    15.11.2009 15:12
    • Michal Šafus
      No tak to už je ale síla :-) Narušená statistika u Mostu v Tunelech. Díky…
      15.11.2009 15:18
      • Fanda Kletečka
        Dnes je ale veselá neděle :-) v tiskárnách řádí tiskařský šotek, který přehuzuje písmenka, kdo řádí u vás? :-) 
        15.11.2009 16:08
  • Václav Danita(bonita)
    Tak by mě zajímalo kde soudruzi udělali chybu. Zdá se mi to už nějak moc častý jev při hloubení tunelů. Vážně jsem zvědav na výsledky šetření.
    15.11.2009 15:49
  • Jiří Sucharda
    me zase zaujalo to NOVAcke – exkluzivni foto :-). JJS
    15.11.2009 18:31
    • Jaroslav Čech
      No trochu mi to připadá jak novinkycz.
      15.11.2009 19:46
      • Michal Šafus
        To zas ne, novinky tohle ve velké míře nepoužívají :-)
        15.11.2009 19:55
  • Hynek Milota
    To porušený VN vypadá nebezpečně :(
    15.11.2009 20:06
  • Zbyněk Smolík
    Ano, havárie se obešla bez zraněných a mrtvých. Velké štěstí. To už asi všichni víme. Smutná je však „ohlašovací povinnost“. Václav by vám mohl vyjmenovat několik drážních předpisů podle níž má být HZS SŽDC informována o mimořádné události. Stalo se tam až v 10:23 soukromými kanály..... Co dodat?
    15.11.2009 20:11
    • Tomáš Kohut
      Z toho si nic nedělej, nám to přišel v klidu oznámit na hasičárnu výpravčí. A Vaši kluci na se na místě taky nepřišli ani přivítat o nějakém stanoveném postupu co má dělat velitel když přijede na místo, kde už zasahuje jiná jednotka ani raději nemluvím. :-((
      16.11.2009 07:05
      • Zbyněk Smolík
        Nemám co napsat. Jednoznačně chyba našeho velitele !!!
        16.11.2009 08:08
      • Zbyněk Smolík
        Oprava mé reakce z 16.11.2009 08:08
        Chyba by to byla, kdyby se z naší strany jednalo o zásah jednotky. Jak jsem byl upozorněn, v té době to pro nás zásah nebyl a zaměstnanec byl pověřen jinými úkoly spojenými s železnicí.
        16.11.2009 12:27
        • Tomáš Kohut
          Nicméně je alespoň slušné přijít a říci – Zdar chlapi – děláme tu to a to … my bychom mu taky řekli, že si spravujeme obecní vodovod a události vlastně velí policie a báňský úřad… ale to se nestalo :-(( Nemám nic proti HZS SŽDC, ale toto se mi moc nelíbí, stalo se to poprvé.
          16.11.2009 13:16
          • eda RAJSKI
            Chtěl bych se vyjadřit k události tunelu .
            Na misto události jsme nebyli povolání ale přesto jsme vyjeli pouze na monitoring/průzkum MU/ zda není ohrožena bezpečnost na železnici.Po našem přijezdu se dostavili na místo zástupci fa .kteří se na opravě tunelu podílejí proto jsem informace o další činnosti zjištoval přímo od zdroje,následně jsem ověřoval jak je zajištěna bezpečnost provozu na železnici. O Vaší práci na obecním vodovodu jsem byl předem informován ale potřeboval jsem zajistit nutné informace od vedení FA .s kterou jsem odjel toto konzultovat.dole přímo k tunelům.Poté jsem Vás již na MU nenašel
            Takže chlapi snad to nějak pochopíte
            16.11.2009 14:16
            • Tomáš Kohut
              OK beru, ráno jsme k tomu přišli taky jak slepý k houslím. Na místě již byla PČR, ale taky jsme teprve zjíštovali co se děje. Pro jistotu ještě na místě nefungovala ani Matra ani Motorola a do toho vypadly i mobily, takže radost nad radost. Na místě jsme byli od 7:17 do 13:22.
              16.11.2009 16:39
  • Jan Novák
    Staví to banda trusu! Tak není čemu se divit! Byly jste někdy na takové stavbě alspoň se podívat! Těmi lidmi co tam pracují bych si nenechal ani pisek na baraku přesívat!! Je zajimavé že o 15m stojí tunel který stavěli v jiné době! a byl kvalitně postaven a kvalitníma rukama! Kdysi byli lidé poctivý a ne to co dnes za luzu na těch stavbách je!
    15.11.2009 20:56
    • Zbyněk Smolík
      No, trochu poopravím. „Nový tunel“ je vlastně starým tunelem a probíhá zde rozšíření z jednokolejné na dvoukolejnou trať. Starý tunel by měl být ponechán a po zaslepení jednoho z vchodu, vybudování propojení s novým tunelem, sloužit jako únikový. Zajímavé info lze nalést třeba zde: http://www.mosty.cz/index.asp?… (moc odborné ale najdete zde že se nejednalo o první mimořádnost při stavbě) Dále bych chtěl jen dodat, že i staré tunely měly mouchy. V zimním ubdobí zde narůstaly rampouchy úctyhodných rozměrů a bylo je nutno odstraňovat. Jinak hrozilo poškození hnacích vozidel… V minulých letech zde proběhlo cvičení na záchranu osob z vykolejeného vlaku. O několik dní později došlo přesně v tomto místě k vypadnutí části stěny tunelu… Dle mého názoru už potřebovali opravu…
      16.11.2009 08:32
    • FBI
      Rád bych reagoval, ale můj příspěvek by byl v rozporu s pravidly diskuzí a byl by administrátorem odstraněn… Ale pokusím se ;)
      1) Takové nehody se v podmáčeném terénu holt někdy stanou – nepomůže ani dokonalý geologický průzkum a zmáknutý technologický postup
      2) Propadů tunelů tu nemáme nějak mnoho na to, kolik se jich staví! Informovanost o těchto jevech je také úplně jinde, než byla dřív a proto se zdá, že to „furt někde padá“
      3) Kde bereš jistotu, že se původní tunel při stavbě taky nezhroutil? Až tam za 4 roky pofičíš novým tunelem, ani si nevzpomeneš, že se jim část sesypala.
      4) K češtinské úrovni snad není třeba komentářů…
      Nebyl jsem tam, samozřejmě nevím, jestli to nebylo něčí pochybení, ale takový negativistický přístup se mi fakt nelíbí…
      16.11.2009 08:47
  • Luboš Samec
    Může mi někdo prosím vysvětlit o co vlastně jde v téhle diskusi? To je zas jedna z mnoha kde ani tak nejde o původní téma ale o flamewar (taky jsem koukal jak tu řádil kdosi z redakce) Vždyť je to celkem o ničem. Celkem běžná závada při stavbě (koneckonců pražská Blanka se propadla už dvakrát) které nepředejde ani sebelepší geologický průzkum. Naštěstí tam pracovali celkem rozumní lidé kteří při prvních náznacích stavbu vyklidili a nekašlali na to, takže se to obešlo bez obětí, bez zranění a s minimálními materiálními škodami. Takže celkem banalita, které se stávaly (jen se o nich nepsalo), stávají a stávat se budou. Je to prostě nutná daň za industrializaci krajiny už stovky let.
    16.11.2009 09:20
    • ruská vlaštovka
      Ty minimální škody jsi samozřejmě myslel v relativním pojetí, ne? Ono těch údajných 20 mega zase není tak málo (samozřejmě v porovnání s cenou celé stavby to může vypadat jako pakatel, ale…).
      16.11.2009 11:12
      • Tomáš Kohut
        No těch 20 mega bude v přímých škodách, které mimochodem ještě nejsou vyčísleny, další prodražení se projeví až postupem stavby – bude to třeba celé odtěžit a odvézt a to teprve pojedou miliony.
        16.11.2009 11:27
    • Jan Novák
      kamaráde to teda není běžná závada! To je závada která mohla ohrozit stovky lidi pro tvoji informovanost! To si asi neuvědomuješ!
      16.11.2009 14:29
      • Jazykozpytec
        Běžný: četný; častý; obvyklý; rozšířený.

        Tzn. že se to stává, ne že je to banální a že to nemohlo nikoho ohrozit, pleteš si význam slov. Nebo význam neznáš.
        16.11.2009 14:44
        • Jan Novák
          jo ale já jsem vycházel ze slov přispěvku na který sem reagoval víš! A tam má napsané „běžná závada“! Jen tak pro upřesněnou!
          16.11.2009 14:50
          • Jazykozpytec
            Aha, tak tady máme velké jazykové nedostatky. OK, secvičíme si to i s tím podstatným jménem „závada“.

            běžná závada: četná závada; častá závada; obvyklá závada; rozšířená závada.

            Tzn. že se tato závada stává, ne že je to banální a že to nemohlo nikoho ohrozit.
            16.11.2009 15:04
  • Jan Novák
    Běžná – velké „B“ je to začátek věty né, když na konci máš tečku! Já chyby dělám, tak jako ostatní tady, ale že je děláš ty hmm.
    16.11.2009 15:43
    • Jazykozpytec
      Výčet: jednotlivé body výčtu mohou začínat velkým písmenem a končit tečkou nebo začínat malým písmenem a končit středníkem, na konci celého výčtu je pak tečka.
      16.11.2009 15:47
      • Jan Novák
        Dobře to máš naučenou tu češtinu! Klobouk dolů, smekám a roztahuju koberce slávy. Jestli pak ale třeba nakole umíš jezdit nebo autem, nebo třeba jak umíš plavat a vůbec zajímalo by mě čím takový češtin pracuje!
        16.11.2009 15:55
        • FBI
          Je to ale lump tenhle Jazykozpytec… Určitě si neumí ani olíznout vlastní loket a jako malý trhal muškám nožičky…
          Tak už si Jene Nováku přiznej, že neumíš používat rodný jazyk, neřeš hlouposti, mysli optimisticky a přestaň flameovat diskusi.
          Děkuji.
          16.11.2009 16:01
  • Jan Novák
    jo to je daleko lepší, zajímalo by mne kdybych tady psal jiným jazykem jestli by se pan jazykopytec chytal, a cenzor by mně vyhazoval to je jasné! A nevím skuť si našel název flameovat- to je najěký tvuj vymysl né, z horní dolní!
    16.11.2009 16:31
  • Redakce POŽÁRY.cz
    Přátelé, zanechte ve svých příspěvcích jakýchkoli osobních invektiv, narážek a provokací. Nutíte nás k přínějšímu moderování diskuze a takovéto příspěvky budeme mazat i kdyby jejich většina obsahovala seriózní informace. Čtenáře nezajímá, odkud kdo jste, kdo si má co přiznat, kdo se má jak chovat a podobně. Komentáře u článků slouží k výměně názorů na témata článků, je možno i prezentovat doplňující informace ke zveřejněným textům, obrázkům, či videím.
    V případě, že si potřebujete popovídat osobně, máte k dispozici soukromé vzkazy. Pro kontakt s redakcí také existují jiné a známé kanály (viz. patička webu).
    16.11.2009 16:41
    • Honza Rosenauer
      Nebylo by načase zavést cosi jako dočasný ban po 10 odstraněných diskusních příspěvcích? Číst některé diskuse je pomalu utrpením. (Je mi jasné, že to není moc spolehlivé řešení, ale aspoň něco.)
      17.11.2009 01:49
      • Redakce POŽÁRY.cz
        Když v příspěvku výše píšeme, že kontakty na redakci znáte a ty stejně zareaguješ v diskuzi, týkající se propadu tunelu, tak je asi chyba i někde jinde než jen v banu, ne? Na tenhle už reaguj jinde, děkujeme. S diskuzemi něco málo dělat budeme, ale uvědomte si, že vypovídají převážně o vás, diskutujících…
        17.11.2009 09:50
    • kolemjdoucí kolemjdoucí
      Jak to pozoruju já ty diskuze je to jako všude jinde… zkusím takový malý návrh pro Vaši redakci. Co takhle požadovat při registraci vyplněné jméno přímení a ze kterého SDH dotyčný je ? Myslím si osobně že tohle by donutilo velkou část lidí minimálně přemýšlet nad tím co si kdo pod svoje jméno napíše …
      18.11.2009 13:28
  • Luboš Samec
    20 mega je sice slušná částka ovšem v poměru s cenou stavby která bude v řádu stovek milionů je to pakatel, nehledě k tomu že každý rozpočet má určitou rezervu pro podobné nepředvídatelné události. Trvám na tom že se to stává celkem často, někdy v menším (pak se o tom nikde nepíše), někdy větším rozsahu. A to ohrožení stovek lidí to už je na titulek do Blesku. Podle fotek je okolo jen louka nejbližší domy jsou pár set metrů daleko takže koho to ohrozilo kromě dělníků ?
    Pro redakci. Podobně vypadá naprostá většina diskusí zde.Už zde víceméně nejde diskutovat na úrovni. Za sebe slibuji že je to můj poslední příspěvek.
    17.11.2009 08:57
    • Tomáš Kohut
      Myslím, že nemáš pravdu a to jak v tom „pakatelu“ tak v tom, že nikdo nebyl ohrožen. Možná, že skutečně přímým pádem zeminy ohrožen nikdo nebyl, ale se zeminou šly dolů i dva elektrické sloupy – jeden vedl nízké napětí, ale druhý je od českých drah a vede 3000V – jeden drát se uvonil a spadl na nízké vedení, se kterým se propojil. Nevím, ono mít doma v zásuvce 3000V, asi není zrovna bezpečné. Je pravdou, že se to vyskratovalo, ale třikrát to znovu zapíná automat a po čtvrté operátor, takže riziko tu bylo. Jeden drát zůstal viset cca 1,5m nad silnicí. V několika barácích to domovní rozvod neunesl a několik desítek elektrických spotřebičů se odporoučelo, takže stačilo skutečně málo…
      17.11.2009 17:03
  • Ladislav Vitásek
    A to jsme si Včera večer se Zbyškem R. říkali, že se tam dneska zajedem, juknou a pak tě navštívíme, no nejspíš návštěvu o nějaký den odsunem :-D
    17.11.2009 18:58
Vrátit zpět na článek "EXKLUZIVNÍ FOTO: Propadlý tunel u Jablunkova"
Informace o přidání komentáře

Přidávat komentáře mohou pouze přihlášení uživatelé.

Pokud máte k tématu co říct, přihlašte se, nebo se zaregistrujte.

Také by vás mohlo zajímat…
Středočeský kraj Praha Pardubický kraj Kraj Vysočina Jihomoravský kraj Olomoucký kraj Zlínský kraj Moravskoslezský kraj Královéhradecký kraj Liberecký kraj Ústecký kraj Karlovarský kraj Plzeňský kraj Jihočeský kraj