POŽÁRY.cz

pondělí 21.05.2012 | směna A

Jedna z devítí Tater 815–7 jezdí v Děčíně

Ve středu 1.2. 2012 byl v Plaveckém areálu Děčín v Ploučnické ulici slavnostně předán do provozu zdroj požární vody pro jednotky požární ochrany, jehož vybudování ze svého rozpočtu hradilo statutární město Děčín.

Přítomni byli: 1. náměstek primátora Pavel Sinko, 2. náměstkyně primátora Hana Cermonová a za HZS velitel stanice Děčín Jiří Hykl. Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje – Územní odbor Děčín při té příležitosti představil novou cisternovou automobilní stříkačku na podvozku Tatra 815–7 6×6.

Foto: Alexandr Vanžura, Děčínský.Deník.cz


ČTĚTE: Všech devět Tater 815–7 6×6 už má své domovy


Od listopadu loňského roku mají občané Děčína možnost v ulicích města vídat novou techniku Hasičského záchranného sboru Ústeckého kraje, Stanice Děčín. Jedná se o velkoobjemovou cisternu na podvozku Tatra 815–7 6×6.

Vozidlo bylo pořízeno z rozpočtu Ministerstva vnitra v rámci "programu reprodukce požární techniky a jeho cena dosáhla 6 220 000 Kč. Celkem bylo v rámci zakázky dodáno pro Hasičský záchranný sbor České republiky 9 kusů těchto vozidel.

Důvodů, které vedly k zařazení vozidla právě na stanici Děčín je hned několik. Díky zvolenému typu podvozku je cisterna určena především pro zásahovou činnost ve složitých terénních podmínkách volné přírody, hustých lesních porostů a v kopcovitém profilu krajiny.

Další předností vozidla je jeho nízká výška (2850 mm), kterou v Děčíně, městě viaduktů, velice oceníme. Díky regulaci tlaku vzduchu v pérování všech polonáprav lze měnit světlou výšku vozidla i během jízdy a přizpůsobit se tak okamžitě podmínkám terénu.

Konstrukce podvozku také umožňuje konstrukce brodění do výšky vodní hladiny 1200 mm.


ČTĚTE: Tatra 815–7 byla oficiálně představena


Vozidlo je vybaveno širokou škálou technických prostředků a pro potřeby požárního zásahu veze ve svých nádržích 9000 litrů vody a 540 litrů pěnidla. V uplynulých dvou měsících si hasiči ze stanice Děčín osvojovali způsob jízdy s cisternou a její obsluhu.

Po dokonalém zvládnutí všech těchto činností je nyní možné zařadit vozidlo do ostrého provozu a vyrazit s ním k zásahům.

por. Ing. Lukáš Marvan
komisař – tiskový mluvčí
HZS Ústeckého kraje

-swo-

Také by vás mohlo zajímat…
Středočeský kraj Praha Pardubický kraj Kraj Vysočina Jihomoravský kraj Olomoucký kraj Zlínský kraj Moravskoslezský kraj Královéhradecký kraj Liberecký kraj Ústecký kraj Karlovarský kraj Plzeňský kraj Jihočeský kraj