Čtvrtek 28. března 2024, slouží směna A. Jak poznáte hasiče v prchajícím davu? Jde opačným směrem.

VIDEO: Crashtest na přejezdu

Dne 6. 5. 2010 proběhl na železničním přejezdu vlečky ČKD Kutná Hora speciální crashtest, při kterém se simuloval náraz vlaku do osobního automobilu z boční části tak, jak tomu bývá ve většině skutečných nehod na přejezdech. Jednalo se první uskutečněný test tohoto druhu, provedený v ČR.

Dne 6. 5. 2010 proběhl na železničním přejezdu vlečky ČKD Kutná Hora speciální crashtest, při kterém se simuloval náraz vlaku do osobního automobilu z boční části tak, jak tomu bývá ve většině skutečných nehod na přejezdech. Jednalo se první uskutečněný test tohoto druhu, provedený v ČR.

Podílelo se na něm několik zainteresovaných institucí v čele s Výzkumným ústavem kolejových vozidel, Správou železniční dopravní cesty, dopravní fakultou ČVUT atd. Bezpečnostní a týlové zajištění poskytl HZS SŽDC z několika požárních stanic – Praha, Kolín, Nymburk, Ústí nad Labem, Kralupy nad Vltavou. Jednalo se o automobilové jeřáby, automobilovou plošinu, týlový autobus a nakolejovací vozidla včetně automobilů CAS.

K testu byla připravena trojice vozidel značky Škoda, 2× typ Favorit a 1× Superb I. Crashtest byl tedy provedený celkem třikrát, když do automobilů narazil motorák řady 851 (M 286.1), který byl tlačený zezadu lokomotivou.

Každý z automobilů měl ve svých útrobách namontovány měřicí přístroje, jejich údaje o nárazu jsou zaznamenány a následně budou vyhodnocovány ve zkušebních ústavech. Získaná data jsou nepoměrem oproti předchozím, která vytvořil při simulaci pouze počítač.

Nehod na železničních přejezdech stále přibývá, což je trend, vedoucí k velkému zamyšlení, co s tímto problém lze dělat, jak ho ovlivnit. Provedený crashtest ukázal, že střet s vlakem byť i při malé rychlosti má pro osádku vozidla tragické následky. Drtivá síla mnoha tun drážního vozidla oproti ,,malému" automobilu je věcí, se kterou se nedá soupeřit. To, že podobnou nehodu někdo občas přežije, je dílem štěstí a náhody.

Crashtest se uskutečnil za velkého zájmu odborné veřejnosti včetně motoristických novinářů. Informaci o něm přinesla již TV Prima a server Novinky.cz, podrobněji se mu TV Prima bude věnovat dále již za 14 dní (22 .5. 2010) v pořadu Autosalon.

Foto a video pro Požáry.cz Pavel Buchta.

-wap-

Sdílet