Hasiči ze Škvorce se pustili do kompletní renovace „Pěníka“ – agregátu na lehkou pěnu Turbon ALP 100 U

Znáte ten agregát na lehkou pěnu, který nesmí chybět na žádném dětském dni? Právě o jednom takovém bude dnes řeč. Hasiči ze Škvorce se totiž pustili do jeho kompletní renovace – a tady je celý příběh.

Jak to celé začalo

Každý rok pořádáme dětský den s oblíbenou pěnou. Dosud jsme si museli pěnotvorný agregát půjčovat, ale jak to tak bývá – co je půjčené, to občas nefunguje, nebo fungovat přestane. Pěnu jsme pak dělali pomocí ventilátoru s pěnotvorným nástavcem, ale nebylo to ono.

Říkali jsme si, že by bylo skvělé sehnat vlastní agregát – takový, jaký měli hasiči, když jsme byli malí a běhali nadšeně ve vysokých hromadách pěny. Jenže sehnat takový stroj je dnes téměř nemožné. Doufali jsme alespoň, že někde objevíme torzo, které by se dalo zachránit. A pak se stal zázrak.

V roce 2021 jsme byli s dětmi na hasičském táboře v Nové Pace. Cestou z túry jsme z okna autobusu zahlédli mezi železným šrotem na sběrném dvoře vrak právě takového agregátu! Bylo nám jasné, že ho tam nemůžeme nechat.

Vykoupili jsme ho a převezli domů do Škvorce.

Několik let ležel schovaný ve skladu, ale začátkem letošního roku přišel jeho čas. Rozhodli jsme se pustit do kompletní renovace a modernizace stroje tak, aby byl znovu spolehlivý a plně funkční.

Renovace krok za krokem

Původní stroj byl silně poškozený – nesl stopy po zásahu hydraulických nůžek i rozpínáku. Naštěstí to nejdůležitější, tedy vrtule a trysky, zůstalo zázrakem nepoškozené. Všechno jsme pečlivě změřili, nafotili a pustili se do práce.

Z původního rámu se zachovala pouze spodní část s kolečky, kryt vrtule, napínák řemenu a rukojeti pro přepravu. Všechno ostatní jsme vyrobili znovu podle původních rozměrů.

Díky SDH Úvaly jsme měli možnost nafotit a změřit originální stroj, což nám při rekonstrukci velmi pomohlo. Protože se nedochovaly žádné originální štítky, nechali jsme je vyrobit na zakázku podle úvalského vzoru.

Pro dosažení ideálního výsledku jsme museli také přesně změřit otáčky motoru.

Původní dvoutaktní motor Jawa Babetta 210 (1,75 kW) s tyristorovým zapalováním jsme nahradili moderním čtyřtaktním motorem o objemu 196 cm³ a výkonu 6,5 koně. Dochoval se i původní snímač otáček, který jsme zachovali – motor pracuje v maximálních otáčkách 3 500 za minutu.

Zakázkově jsme nechali vyrobit novou směšovací síť i rukáv pro dopravu pěny.

Když bylo vše svařené, oplechované a motor usazený, přišel na řadu první test – a dopadl na výbornou! Následovalo lakování.

Zachovali jsme původní barevné schéma: černý rám se žlutým oplechováním, tentokrát opatřeným práškovou barvou pro větší odolnost. Vrtule dostala výraznou červenou barvu.

Celková hmotnost stroje je 105 kg, tedy stejně jako u původního agregátu. Není to žádný drobeček, ale díky nosítkům a integrovaným kolečkům se dá bez problémů přenášet i převážet. Volné místo v rámu jsme využili k umístění přiměšovače, který je tak vždy po ruce.

Agregát dokáže vyrobit až 100 m³ pěny za minutu.

Z historie a pro další nadšence

Nepodařilo se nám získat mnoho informací o tomto typu agregátu. Dochovalo se jich opravdu málo. Víme pouze, že byl vyráběn v 80. letech firmou JESAN p.m.p. Jeseník a nesl typové označení ALP 100 U.

Kontaktovali jsme i firmy, které v minulosti mohly stroj vyrábět, ale bohužel nám neposkytly žádné informace.

Originálním příslušenstvím byla PE hadice pro dopravu pěny o průměru 1 145 mm a délce 30 metrů.

Stroj dokáže vytlačit pěnu do výšky 15 metrů pod úhlem 45 °. Průtok vody je 220 litrů za minutu při tlaku 0,25 MPa. Přimísení činí 3,5 %.

Vytvořili jsme rozsáhlou galerii s rozměry a detaily, kterou jsme volně zpřístupnili pro všechny, kdo by se chtěli pustit do podobného projektu.

Výsledek stojí za to

Renovace nám zabrala spoustu dlouhých večerů – někdy i do pozdních nočních hodin, jak už to u podobných projektů bývá. Ale výsledek opravdu stojí za to!

První ostrý test s lehkou pěnou jsme s velkou slávou provedli na našem dětském dni – a „Pěník“ obstál na jedničku. Zbývá pouze doladit nastavení přiměšovače a máme hotovo.

Velké poděkování patří všem, kteří se jakýmkoli způsobem na tomto projektu podíleli.