Hasiči pořídí nové dopravní automobily na podvozku Mercedes-Benz Sprinter, WISS Czech jich dodá až 70
Hasičský záchranný sbor ČR v rámci uzavřené rámcové dohody zahajuje obnovu vozového parku dopravních automobilů. Na základě uzavřené rámcové smlouvy jich firma WISS Czech dodá až 70 – už teď je jich objadnána více než polovina.
Dodávané dopravní automobily využívají podvozek Mercedes-Benz Sprinter s motorem o výkonu 140 kW a automatickou převodovkou 9G-TRONIC.
Rozměry a pohon
Vozidla jsou postavena na podvozku Mercedes-Benz Sprinter s rozvorem 3665 mm, přičemž jejich celkové rozměry a hmotnostní parametry se liší podle zvolené konfigurace a výbavy.
Základní provedení disponuje celkovou hmotností 3500 kg, v případě potřeby vyššího užitečného zatížení je k dispozici verze o celkové hmotnosti 4100 kg.
Světlá výška vozidla činí 143 mm a poloměr otáčení dosahuje 13,3 m.
Celková výška automobilu se odvíjí od konkrétní verze a nainstalovaného příslušenství – zatímco standardní provedení 4×2 má výšku 2356 mm, varianta 4×4 doplněná o střešní nosič dosahuje výšky až 2743 mm.
Manévrovací schopnosti v terénu pak doplňují nájezdové úhly v rozmezí 13,3 ° až 18,0 °.
Technické vybavení a nástavba
Automobily jsou vybaveny pro provoz v náročných podmínkách, včetně tepelně izolované kabiny osádky a zavazadlového prostoru.
Vozidla disponují inteligentním dobíjecím zařízením typu Rettbox Air 230 V se systémem hlídání napětí akumulátorů a proudovým chráničem. Pro osvětlení okolí vozidla jsou instalovány LED zdroje neoslňujícího bílého světla o světelném toku 1750 lm, umístěné na bocích a zadní části.
Zadní část dopravního automobilu je vybavena oranžovou LED sváděcí alejí, její součástí jsou světla výstražného zařízení.
Vozidla jsou vybavena přípravou pro vozidlové radiostanice a digitální terminály, včetně dobíjecích úchytů a napájení.
Součástí je tažné zařízení typu ISO-50X pro přívěsy kategorie O2, přední i zadní parkovací senzory a elektricky vyhřívaná zrcátka.
Variabilita interiéru a úložných prostor
Vnitřní uspořádání automobilů je navrženo s důrazem na modularitu, která umožňuje přizpůsobit vozidlo konkrétním potřebám jednotlivých jednotek.
Hasiči mohou volit konfiguraci sedadel ve druhé a třetí řadě – tato sedadla jsou plně vyjímatelná, což v případě potřeby bleskově mění přepravní kapacitu vozidla na ložnou plochu pro technický materiál.
Pro bezpečné oddělení prostoru pro posádku od nákladového prostoru je k dispozici volitelná vyjímatelná a posuvná přepážka. Její provedení se liší v závislosti na zvolené konfiguraci sedadel, aby byla vždy zajištěna maximální pevnost a ochrana osob při transportu vybavení.
K efektivní manipulaci s výbavou slouží další technické prvky, které lze do vozidel specifikovat. Patří mezi ně výsuvné vodorovné prvky v zavazadlovém prostoru nebo výsuvné schůdky, které usnadňují přístup k uloženým prostředkům.
Všechna sedadla jsou ukotvena do podlahového systému, který umožňuje jejich snadné vyjmutí nebo posun, aniž by byla narušena strukturální integrita interiéru.
Barevné provedení a značení
Vozidla odpovídají aktuálním standardům pro zásahovou techniku HZS ČR. Barevná úprava využívá bílou barvu odstín RAL 9003 v kombinaci s červenou barvou RAL 3024).
Na bocích je umístěn bílý vodorovný retroreflexní pruh v celé délce karoserie, doplněný žlutozeleným liniovým značením. Zadní část je opatřena šrafováním chevron ve tvaru převráceného písmene „V“ v žlutozelené barvě RAL 1026 se sklonem 45°.
