Rosenbauer dovezl na FLORIAN lesní Tatru. Speciál míří do těžkého terénu
Rakouský Rosenbauer ukázal na veletrhu FLORIAN v Drážďanech Tatru Force 4×4 jako lesní speciál TLF 4000. Cisterna veze čtyři tisíce litrů vody a je stavěná pro zásahy mimo silnice.

Základem vozu je Tatra Force T815–7 třetí generace s pohonem všech kol. Motor Cummins o výkonu 291 kW spolupracuje s automatickou převodovkou Allison 4500. Kabina je určena pro tříčlennou osádku.
Český podvozek s nástavbou pro lesní požáry
Rosenbauer na český podvozek postavil nástavbu MT Forest určenou pro lesní a vegetační požáry. Nádrž pojme 4 000 litrů vody a 100 litrů pěnidla, čerpadlo N35 zvládne dodat 3 000 litrů vody za minutu při tlaku 10 barů.
MT Forest patří do modulární řady MT (Modular Technology), kterou Rosenbauer představil v roce 2020. Z jednoho stavebnicového konceptu skládá různé typy cisternových a speciálních vozidel podle způsobu nasazení. Řada má čtyři hlavní varianty: MT Forest pro lesní a vegetační požáry, MT Airport pro letištní hasiče, MT Municipal pro velkoobjemové cisterny městských a obecních hasičských sborů a MT Industrial pro podnikové hasiče v průmyslových areálech.
MT Forest je přizpůsobený provozu v náročném terénu a Rosenbauer u něj kombinuje vysokou průchodnost, větší zásobu hasiva, účinnou čerpací techniku a prvky ochrany posádky. Vozidla mohou vznikat na různých podvozcích se dvěma až čtyřmi nápravami; vícenápravové varianty umožňují převážet větší množství vody a pěnidla. Konkrétní výbavu, velikost nádrží, čerpadlo nebo lafetu výrobce skládá podle požadavků zákazníka.
Hašení i za jízdy
Tatra může hasit i během jízdy. Na přídi má dálkově ovládanou lafetu RM15 C s průtokem až 850 litrů za minutu. Při potřebě šetřit vodu lze výkon snížit na 150 litrů za minutu. Další trysky chrání prostor před vozidlem a pneumatiky při jízdě v zasaženém terénu.
Ve střeše kabiny je otvor určený pro režim Pump & Roll, u něj je připravena rychlá zásahová hadice. Ovládání nástavby a hasicí techniky zajišťuje systém Rosenbauer LCS s displejem v kabině a u čerpadla.
Vůz je přibližně osm metrů dlouhý, 2,55 metru široký a 3,05 metru vysoký. Nejvyšší povolená hmotnost činí 18 tun. Tatra tento typ představila už na letošním veletrhu INTERSCHUTZ v Hannoveru jako nový lesní speciál pro německé hasiče.










































