Neděle 11. října 2026, od 07:00 bude sloužit směna A. Jak poznáte hasiče v prchajícím davu? Jde opačným směrem.

Hasiči v Horním Podluží posilují vozový park, z Prahy získali cisternový speciál Iveco Trakker

Jednotka sboru dobrovolných hasičů obce Horní Podluží (JPO III) se dočkala významné posily v podobě speciálního požárního automobilu Iveco Trakker AD3.

Vozidlo, které dosud sloužilo u Hasičského záchranného sboru hlavního města Prahy, nyní zamířilo do severočeské obce, kde po nezbytných úpravách a doplnění vlastního vybavení posílilo akceschopnost místních dobrovolných hasičů.

Slavnostní předání cisterny hornopodlužské dobrovolné jednotce proběhlo 10. října 2026 za účasti mnoha kolegů z okolních obcí, dorazili i kolegové z Německa. Nechyběli ani zástupci HZS Praha.

Když na předání mířila dolnopodlužská jednotka, narazila jen pár set metrů od sjezdovky na dopravní nehodu osobního vozidla. Provedla zabezpečení místa a po zjištění, že zasahovat už není na místě třeba, odjela původně zamýšleným směrem.

Nicméně chvíli poté byla ke stejné nehodě operačním střediskem vyslána profesionální jednotka z Varnsdorfu společně s kolegy z Horního Podluží, část jednotky tak urychleně opustila místo slavnostního předání a vyjela k nehodě.

Za dalších pár minut na plac u sjezdovky dorazila i dobrovolná jednotka z Varnsdorfu, která se ale vzápětí otočila a jela zpět do města, zachránit srnce z řeky.

Až po této šachové partii a návratu hornopodlužské jednotky na místo mohlo slavnostní předání konečně proběhnout.

Cisternový automobil na podvozku Iveco Trakker byl vyroben v roce 2010 a na svém tachometru eviduje 45 654 ujetých kilometrů. Ačkoliv se pro pražský HZS stal nadbytečným majetkem, jeho technický stav je plně pojízdný, odpovídající stáří a s platnou STK.

Původní pořizovací hodnota samotného vozidla dosahovala 8 000 478 Kč. Bezúplatný převod majetku ve veřejném zájmu schválilo zastupitelstvo obce Horní Podluží usnesením v červnu 2026.

Přečtěte siPražští hasiči pořídili dvojici velkokapacitních cisteren Iveco s nádrží na 11 tisíc litrů vody

Robustní podvozek a profesionální hasební technika

Automobil je postaven na odolném terénním podvozku Iveco Trakker s hliníkovou nástavbou a roletovým systémem přístrojových skříní. Srdcem hasebního zařízení je vysoce výkonné dvoustupňové oběhové čerpadlo Magirus (MPN 230 A), které spolupracuje s plně automatickým odvzdušňovacím systémem Primatic.

Čerpadlo je chráněno proti přehřátí automatickým obtokovým (bypassovým) vedením a dosahuje pracovního tlaku až 16 barů, přičemž k dispozici může být i vysokotlaká část s tlakem až 45 barů.

Vozidlo disponuje také zařízeními pro rychlý zásah s hadicovými navijáky, střešním monitorem pro hašení větším množstvím vody či pěny a dalším příslušenstvím.

Bohatá výbava a vlastní investice hasičů

Spolu s automobilem získala obec v rámci smluvního převodu také cennou výzbroj, která zahrnuje vozidlovou radiostanici Motorola GM 380, montážní sadu k radiostanici, motorovou řetězovou pilu Husqvarna 365 X-TORQ a kotoučovou rozbrušovací pilu Husqvarna K760 Rescue.

Sami hasiči z Horního Podluží si navíc k vozidlu dodali a přizpůsobili další potřebné vybavení, čímž vůz plně připravili na specifické podmínky a ostré zásahy v jejich hasebním obvodu.

Došlo také na výměnu všech pneumatik, nové polepení nástavby a výměnu osvětlení a výstražných světel.

Po splnění všech administrativních povinností včetně registrace v registru vozidel a odstranění původního značení pražského sboru tak v Horním Podluží získali spolehlivého partnera pro řešení mimořádných událostí.

Sdílet