Rosenbauer RT v ostrém provozu: Elektrická cisterna v testech překonala dieselové speciály
Australská hasičská služba Fire Rescue Victoria (FRV) zveřejnila výsledky ročního testování elektrické zásahové cisterny Rosenbauer RT (Revolutionary Technology). Závěry studie, která probíhala v roce 2025 v Melbourne, potvrzují, že moderní elektrická technologie v klíčových parametrech nejen vyrovnává, ale v mnoha ohledech i překonává konvenční hasičskou techniku se spalovacími motory.

Rychlejší příjezd i nasazení
Během ročního provozu, kdy byl vůz nasazen jako doplňkové vozidlo k běžným dieselovým cisternám, bylo analyzováno 424 ostrých výjezdů v husté městské zástavbě i průmyslových oblastech. Výsledky jsou pro budoucnost e-mobility v hasičském sboru velmi optimistické: Rychlost výjezdu: Rosenbauer RT dorazil na místo zásahu dříve než konvenční vozidlo v 72 % všech analyzovaných případů.
- Časová úspora: Průměrná úspora času na cestě činila 26 sekund.
- Akceschopnost: Hasební voda byla připravena k nasazení přibližně o 23 sekund rychleji než u dieselových vozidel.
Hasiči si pochvalují ergonomii
Významnou součástí testování byla zpětná vazba od samotných zasahujících hasičů. Ti hodnotili zejména komfort a uživatelskou přívětivost vozidla. Až 83 % z nich označilo nástup a výstup z kabiny za pohodlnější oproti tradičním vozidlům. Celková uživatelská přívětivost získala hodnocení 8,01 bodu z 10.
Jako klíčové benefity byly vyzdvihovány nižší hladina hluku a vibrací, což pozitivně ovlivňuje koncentraci a komunikaci posádky během jízdy k zásahu.
Ekonomický přínos
Kromě operativních výhod se projekt zaměřil i na ekonomickou stránku věci, kterou nezávisle analyzovala společnost Deloitte Access Economics. Podle modelu kalkulace přináší každá investovaná australská jednotka další finanční přínos ve výši 2,01 dolaru, a to především díky nižším škodám na majetku v důsledku rychlejšího zásahu. Pokud jsou do výpočtu zahrnuty i přínosy pro veřejné zdraví a bezpečnost, poměr nákladů a přínosů může dosáhnout až 1:20,7. Předpokládaná návratnost pořizovacích nákladů vozidla se odhaduje na přibližně šest let.

Jsme hrdí na výsledky hodnocení. Kombinace kratších reakčních časů, rychlé operační připravenosti a vysoké míry přijetí mezi hasiči z něj dělá inovativní platformu pro budoucí zásahovou činnost,
uvedl Robert Ottel, CEO společnosti Rosenbauer International AG.
S jeho slovy souhlasí i Craig Brownlie, zástupce velitele FRV:
S elektrickým vozidlem jsme získali výhody v reakční době, které představovaly rozhodující rozdíl. Každá ušetřená sekunda znamená rychlejší likvidaci požáru a minimalizaci škod.





