Zrážka dvoch lodí na Dunaji

Na operačné stredisko KR HaZZ v Trnave bola 13. apríla 2011 o 07:35 hod. nahlásená z IZS Bratislava udalosť, zrazené lode na hladine vodného diela Gabčíkovo.

Výletná loď sa zrazila s nákladnou loďou na 34. riečnom km kanála vodného diela Gabčíkovo v katastri obce Šamorín. Ďalej bolo ďalej zistené, že na palube výletnej lode sa nachádza 160 osôb, kde sa nikto v dôsledku zrážky nezranil. Nákladnej lodi s nákladom kukurice hrozilo potopenie a v jej nádržiach sa nachádzalo cca 15 000 litrov motorovej nafty a 600 litrov oleja.

Na miesto udalosti boli vyslané tri jednotky z hasičských staníc Dunajská Streda, Šamorín a Galanta. Spolu na mieste udalosti zasahovalo 13 príslušníkov HaZZ, štyri zásahové vozidlá, tri člny a jeden ekologický automobil. O udalosti bol informovaný riadiaci dôstojník KR HaZZ v Trnave, ktorý sa dostavil na miesto udalosti aj s vedúcim operatívno technického oddelenia, ktorý momentálne zastupuje riaditeľa KR HaZZ v Trnave.

Po príjazde prvej jednotky na miesto udalosti sa táto nalodila na 32. riečnom km a doplavili sa k miestu udalosti. Cesta k miestu udalosti ako aj samotný zásah bol skomplikovaný silným vetrom, ktorý spôsoboval veľké vlny. Na mieste udalosti bolo zistené, že udalosť sa stala v nočných hodinách, pričom výletná loď bola poškodená trhlinou, cez ktorú vnikala do lode voda. Príslušníci HaZZ trhlinu utesnili a pristúpili k čerpaniu vody z lode.

Nákladná loď bola zrážkou poškodená približne v polovici a vnikala do nej voda. Príslušníci HaZZ vykonávali asistenciu pri čerpaní vody z nákladnej lode, ktoré zabezpečovala štátna plavebná správa. Príslušníci HaZZ zabezpečovali spolu so zdravotníkmi evakuáciu chorej pasažierky z výletnej lode. Okrem toho v podvečerných hodinách zabezpečovali asistenciu pri evakuácii pasažierov z výletnej lode na breh a asistenciu pri vyčerpaní nafty a oleja z nákladnej lode. Vo večerných hodinách sa jednotky vrátili na svoje základne, okrem dvoch príslušníkov HaZZ z hasičskej stanice Šamorín, ktorí zabezpečovali čerpanie vody dvomi kalovými čerpadlami o výkone jedného čerpadla 1350 l/min. z prednej časti lode kde je strojovňa na predný náhon, ktorý slúži na manévrovanie lode.

Hasiči boli počas noci striedaný. Plavidlo bolo stabilizované, zabezpečené proti posunu, miesto bolo neustále osvetlené. V tomto čase sa očakáva príchod špecialistov z Nemecka na lodné nehody, ktorí preskúmajú celé plavidlo a budú spolupracovať so Štátnou plavebnou správou a Povodím Dunaja. Zásah príslušníkov HaZZ neustále trvá, čerpajú vodu z nákladnej lode do odvolania.

mjr. Mgr. Ivan Peťko
hovorca
KR HaZZ v Trnave