Sobota 8. května 2021, slouží směna B. Jak poznáte hasiče v prchajícím davu? Jde opačným směrem.

Hasičská, záchranná, policajná a majáková technika na Autosalóne 2007

V dňoch 28.9. – 3.10. 2007 sa v Nitre uskutočnil 15. ročník medzinárodná výstava osobných, úžitkových a nákladných vozidiel, dopravnej techniky a autopríslušenstva AUTOSALÓN NITRA 2007.

Na výstave nemohla chýbať hasičská technika(Tatra), policajná (Kia, Nissan), záchranná (Škoda), majáková technika (nepriame zastúpenia) a samozrejme JA, keďže sa výstava konala v mojom rodnom meste. Výstavu som navštívil dňa 30. 9. 2007 (nedeľa).

Hneď na prvý pohľad ma zaujala slovenská Záchranná služba na podvozku Škoda Roomster, v expozícii Škody. Auto pôsobilo celkom slušným dojmom, čo sa týka polepov, ale aj majákovej techniky. Polepy boli urobené viditeľne, prehľadne a nie prehnane, jednoducho také akurát. Čo sa týka majákovej techniky, Roomster bol osadený rampou Tesla Holomý Vxl s 3 výbojkami na každej strane, LED svetlom na predné sklo, dvoma LED za prednou maskou a dvoma LED vzadu za sklom.

Ďalším veľmi zaujímavým autom bola ako inak Tatra Terrno 1 CAS 20 S2Z od THT. Hneď na začiatku sa ma ujal pán Orlíček od THT a celým autom ma ochotne previedol. A teraz niečo o samotnej Tatre. Táto Tatra má celohliníkovú nadstavbu, nerezovú nádrž na vodu aj penidlo o objemoch 2900 l vody a 210 l penidla, vlnolamy sú samozrejmosťou. Čerpadlo je vlastná konštrukcia od firmy THT, s menovitým prietokom 2000l pri 8 baroch pri nízkotlaku (hodnoty vysokotlaku som sa nedozvedel). Kabína je typická, 1+5 s integrovanými IDP v sedadlách. Auto má 6 roliet s pozdĺžnymi madlami a výklopnými dverami vzadu. Samozrejmosťou je prietokový navijak D25/60 m s prúdnicou AWG a oranžovou reflexnou hadicou. Auto bolo základne vybavené plávajúcim čerpadlom, elektrocentrálou Honda, pretlakovým ventilátorom, hadicami, prúdnicami,… viď foto. Niektoré vybavenie bolo doplnené už od samotných dobrovoľných hasičov z českej obce Odra, ktorý sú hrdými majiteľmi tohto vozidla a ktorým by som chcel touto cestou zagratulovať k novému autu. Auto pôsobilo na prvý pohľad robustne, veľkolepo a usporiadane. Celkový dojem dopĺňali výstražné polepy, rampa Vxl s dvoma zábleskovými majákmi a dvoma priamymi zábleskovými svetlami, dve LED svetlá v prednej maske, veľký zábleskový maják vzadu dopĺňaný 8-pozíciovou LED zvádzaciou rampu. A pozor – všetky oranžové odrazky okolo vozidla boli doplnené 4 LED – kami! Bližšie detaily si pozrite vo fotogalérii.

A teraz k majákovej technike, ktorá sa nachádzala na výstave namontovaná na autách. Medzi najväčšie novinky určité patrí rampa so série Vxl s označením VSL 012LV v LED úprave. Rampa sa skladá z 4 LED panelov na každej strane. Výhoda slovenských smerníc je, že rampy a majáky môžu byť dvojfarebné, čo táto rampa plne využíva (videl som ju v akcii, svietivosť je perfektná, a aj záblesk sa dá). Samozrejmosťou tejto rampy je 2× LED nápis STOP. Táto rampa je namontovaná na premiérovom vozidle KIA, normálne je montovaná na vozidle VW Golf. Všetky tieto vozidlá patria Policajnému zboru SR.

Ďalšou zaujímavou rampu je záblesková rampa od nejakého neznámeho výrobcu(nič tam na nej nebolo napísané, auto tam bolo len tak odstavené), bola namontovaná na vozidle Nissan Patrol ktoré patrí PZ SR. Rampa je dvojfarebné, a ako ju poznám z rôznych ukážok, má 4× zábleskový maják, z ktorých každý je vo vlastnom „puzdre“ a majáky ktoré sú pri sebe, si navzájom nesvietia do bokov.

Ďalšou firmou ktorá tu vystavovala auto-svetlá ale aj majáky bol ProPlast Slovakia (EDB.sk). Medzi najzaujímavejšie patrila LED rampa. Ďalej tu boli nejaké majáky a minirampa.

Tak to je z tohto ročníka všetko. Ak máte záujem aj o nejaké foto vystavovaných modelov (samozrejme nie hasičských) alebo o foto väčších rozmerov kontaktujte ma na mail-e (Martin.Svolik@azet.sk) alebo icq (442–718–852) a do žiadosti na prijatie napíšte foto z výstavy!

Pre Požáry.cz Martin Švolík, Slovakia

-wap-
Sdílet