Nová cisterna pro Jablunkov: Tatra Force disponuje podmetacími řetězy, chráněným podvozkem i nárazníkovým monitorem
V neděli 15. února proběhlo v integrovaném výjezdovém centru v Jablunkově slavnostní předání a požehnání nové cisternové automobilové stříkačky na podvozku Tatra. Vozidlo, jehož pořízení vyšlo na více než 11 milionů korun, je završením rozsáhlého přeshraničního projektu a nahradí starší techniku.
Podvozek a kabina
Základem nové cisterny je dvounápravové šasi TATRA T815 – 75RA3T43200 4×4.2 s připojitelným pohonem přední nápravy a průběžným rámem. O pohon se stará vidlicový vzduchem chlazený osmiválec o výkonu 340 kW spřažený s automatickou převodovkou Allison. Na všech kolech jsou instalovány kotoučové brzdy s indikací opotřebení brzdových segmentů.
Pro zásahy v náročném terénu nechybí ani podmetací sněhové řetězy, které může řidič aktivovat přímo z kabiny během jízdy. Na předním nárazníku je vůz vybaven lanovým navijákem.
Čtyřdveřová jednoprostorová kabina pojme družstvo v počtu 1+5. V opěradlech zadní řady sedadel jsou integrovány držáky dýchacích přístrojů. Velitel vozu má v dosahu výjezdový tablet, řidič má pak ve svém zorném poli displej s výstupem z couvací kamery.
Bezpečnosti vozu v hustém městském provozu výrazně napomáhá nový reflexní polep a nízkofrekvenční siréna.
Ochrana podvozku a hasicí technologie
Při konfiguraci vozu byl kladen velký důraz na bezpečnost zasahujících i samotné techniky. Podvozek vozidla je chráněn tak, aby krátkodobě odolal vysokým teplotám a plamenům, a je osazen chladicími tryskami.
Konstrukce účelové nástavby je vyrobena z plechů a profilů ze slitiny lehkých kovů pomocí technologie prizmatických šroubovaných spojů a lepení. Boční úložné prostory, kryté hliníkovými roletkami, ukrývají kromě standardního vybavení také prostředky pro zásahy u dopravních nehod a další mimořádné události.
Srdcem hasicího systému je v zadní části uložené čerpadlo THT PKA 2000–250. To dosahuje jmenovitého výkonu 2 000 litrů za minutu při tlaku 10 barů. Tatra uveze 4 000 litrů vody a 240 litrů pěnidla. Přiměšovací zařízení sestává z proudového přiměšovače a ručně nastavitelné regulační klapky, přičemž pěnidlo je přiváděno přímo do sání vodního čerpadla.
Vozidlo je vybaveno vysokotlakým systémem s možností připojení hadic D, který zajišťuje účinný zásah i ve velkém převýšení. V případě potřeby jej lze navíc podpořit přenosným vysokotlakým čerpadlem. Pro hašení za jízdy či těžko přístupných míst slouží dálkově ovládaná proudnice v přední části vozu.
Završení projektu a zhodnocení dekády
Cisternu během slavnostního aktu požehnal jablunkovský farář Alfred Volný. Celková investice do nového zásahového vozu činila 11 366 740 Kč. Jedná se o poslední kus techniky pořízený v rámci přeshraničního projektu, jehož celková hodnota pro město Jablunkov dosáhla téměř 13 milionů korun.
Projekt zahrnoval také pořízení dronu pro monitoring terénu, přenosných požárních stříkaček, terénní šestikolky s hasicím modulem a prvosledové cisterny. Spoluúčast města na pořízení Tatry bude hrazena z prodeje starší cisterny stejné značky.
Velitel jablunkovských hasičů David Sadowski při této příležitosti připomněl více než deset let budování moderní jednotky:
Za toto období jsme investovali přes 77 milionů korun do vybavení, které dnes pomáhá občanům našeho města i celého regionu. Hasičina ale není jen o technice a budovách – je především o lidech. Každý člen týmu je nepostradatelný. Jsem hrdý na přístup našich hasičů k výcviku i zásahům.
Nová cisterna tak bude významnou posilou pro náročnou službu hasičů v celém regionu a umožní jim pomáhat ještě rychleji a efektivněji.
