Úterý 22. června 2021, slouží směna B. Jak poznáte hasiče v prchajícím davu? Jde opačným směrem.

VIDEO: Nový AZ 30 pro JSDH Český Dub

V úterý 26. července 2011 si jednotka Sboru dobrovolných hasičů Český Dub převzala do svého užívání nový automobilový žebřík na podvozku MAN.

Této události předcházelo mnoho jednání a úsilí a o to více se na ní všichni těšili. Nástavba AZ 30 na podvozku MAN je tvořena kompletní repasovanou žebříkovou sadou se západkovým systémem a úložnými prostory pro TPPO přesně dle představ a požadavků JSDH Český Dub.

Žebříková sada prošla kompletní renovací, která zaručuje její plnou funkčnost a spolehlivost. Dostavba zcela nových úložných prostor pro požární příslušenství za kabinou a za zadními koly je kompletně vyrobena z AL materiálů.

Celou přestavbu a výrobu originálních částí nástavby prováděla společnost KOV Velim. V současné době se jedná již o druhý AZ 30 na podvozku MAN z této firmy, přičemž každý kus je originálem přizpůsobený požadavkům samotných hasičů. První AZ 30 MAN, který vyjel z Velimi, byl postavený pro hasiče z Hrádku nad Nisou a tento druhý v pořadí bude sloužit českodubským hasičům, kde nahradí starý AZ 30 IFA.

Na obou AZ je patrné, že firma KOV Velim se každým kusem zabývala zvlášť a při stavbě druhého je vidět zase malý posun ve vývoji nástavby směrem k modernějším prvkům (např. tvar zadní části vozidla či osvětlení).

AZ 30 MAN JSDH města Český Dub byl financován z rozpočtu města Český Dub a Libereckého Kraje:

  • 2 562 500 Kč město Český Dub
  • 1 000 000 Kč dotace z fondu PO Libereckého Kraje

Poděkování patří firmě KOV Velim za velmi vstřícný a profesionální přístup při rekonstrukci AZ 30.

Technická data

Původní žebříková sada, včetně otočné věže, je usazena na podvozek MAN 10.220 4×2. Sestava žebříkové sady byla kompletně rozebrána a plně zrekonstruována. Součásti jako lana, hydraulické hadice, kladky, těsnící pryžové části hydromotorů, hydraulická čerpadla a další jsou vyměněny za nové díly.

Pochozí plošina nástavby je zhotovena z hliníkového slzičkového plechu s protiskluzovou úpravou, povrchově upraveného eloxováním. Za kabinou vozu je celohliníková víceúčelová skříň, přístupná pomocí uzamykatelných rolet ze tří stran. Skříň slouží pro uložení požárního příslušenství, jako jsou například dýchací přístroje a elektrocentrála, které jsou umístěny na vysouvatelném držáku.

Pro snadný přístup na střechu skříně jsou v její zadní části integrované schůdky s madlem. Na kompletní osvětlení vnitřku skříně, prostoru kolem žebříku a prostoru pod opěrami žebříku jsou použity svítidla s vysocesvítivými LED. Mezi skříní a kabinou tzv. „uši“ jsou též modře podsvíceny.

Podvozek MAN TGL 10.220 4×2 :

  • typ vozidla: MAN TGL 10.220 4×2 BB,
  • max. výkon motoru: 162 kW/2 400 ot. /min (cca 220 HP),
  • max. rychlost: 110 km/hod.,
  • převodovka: 6 st., manuální,
  • posádka: 1+2,
  • emisní limit: EURO 5, bez AdBlue
  • uzávěrka diferenciálu, ABS, EBS

Popis žebříku AZ-30 M1Z Novus:

  • počet dílů žebříku: 4
  • pojistné ústrojí: západkový systém
  • stranová korekce: 1,5 m
  • max. dostupná výška: 30 m
  • úhel vysunutí: 0–75 stupňů
  • úhel otáčení: neomezený
  • největší vyložení bez stabilizačních podpěr: 12 m
  • největší vyložení se stabilizačními podpěrami: 15 m

Barevné provedení:

  • kabina vozu, skříň a věž žebříku: červená barva Flame Red RAL 3000
  • podvozková část: černá barva Traffic Black RAL 9011
  • žebřík, pruhy a blatníky: bílá barva Traffic White RAL 9003
  • kompletní polepení je v reflexním provedení

Vnější rozměry:

  • délka : 8 940 mm
  • šířka : 2 410 mm
  • výška: 3 250 mm
  • pohotovostní hm.: 8 940 kg
  • celková hm. : 10 800 kg
  • rozvor : 4 200 mm

Renovovaný automobilový žebřík bude možno prohlédnout na akci PYROCAR 2011 v Přibyslavi, které se společně s naší další technikou zúčastní.

Za SDH Český Dub
Martin Ressl
www.sdh-ceskydub.cz

Foto dvojčat: Jaromír Mottl
Hasiči Hrádek nad Nisou

Sdílet