Land Rover Defender slouží na brněnském výstavišti, rychlý zásahový automobil hasičům dodala firma WISS Czech
Jihomoravští hasiči už mnoho let využívají pro své rychlé zásahové automobily vozidla značky Land Rover. Nejnovější typ, Defender 130, je dislokován v Brně na stanici BVV. Zářivě červený automobil v odstínu RAL 3024 dodala firma WISS Czech za 5 988 774 korun včetně DPH.
Podvozek
Land Rover Defender je osazen třílitrovým šestiválcem D300 o výkonu 221 kW. Disponuje pohonem všech kol, samozřejmostí je osmistupňový automat i uzávěrka diferenciálu. Na všech kolech jsou kotoučové brzdy.
Elektronicky řízené vzduchové odpružení umožňuje měnit světlou výšku podvozku a udržovat ji nezávisle na zatížení požárním příslušenstvím.
Motor a převodovka je ze spodní části chráněna ocelovým krytem proti mechanickému poškození při jízdě v terénu. Defender umožňuje průjezd klidnou vodou o minimální výšce hladiny 900 mm.
V přední části je namontován elektrický lanový naviják s polyamidovým lanem o délce 20 metrů a mechanickým jištěním proti přetížení.
RZA je rovněž vybaven jednotkou V2X, která umožní preferenci vozidla IZS na křižovatkách města Brna.
O konzervaci a dobíjení akumulátorů se stará inteligentní dobíječ připojený přes zásuvku Rettbox.
Automobil je dvoumístný, má nezávislé vytápění i klimatizaci. Posádka má k dispozici výjezdový tablet i couvací kameru. Kamery sledují a nahrávají provoz před i za vozidlem.
Za předními sedadly je přepážka chránící osádku před případným průnikem prostředků z vývaby vozu. Ty jsou uloženy v prostoru zadních sedadel a zavazadlovém prostoru Defendera.
Pro osvětlení bezprostředního okolí Land Roveru jsou na bocích a vzadu LED světla.
Vysokotlaké hasicí zařízení má 30metrovou hadici, průtok na proudnici je při tlaku 10 MPa 21 litrů za minutu, nechybí možnost přimísení pěnidla a změny tvaru proudu. Zařízení pohání spalovací motor s elektrickým startováním.
100litrová nádrž na vodu má LED stavoznak a připojení pro doplňování vody z vnějšího zdroje, pěnidla veze Defender v samostatném kanystru 5 litrů.
Na výsuvném platu v zadní části je mimo jiné uloženo bateriové hydraulické vyprošťovací zařízení, najdeme zde i motorovou pilu a osvětlovací systém Rosenbauer. Nad platem jsou kužely, zakládací klíny, stabilizační klíny apod. Páteřová deska je zavěšena pod stropem.
Veškeré prostředky vybavené spalovacím motorem jsou umístěny v nerezových záchytných vaničkách zamezující úniku provozních hmot do vnitřního prostoru automobilu.
Defender o rozvoru 3 022 mm je dlouhý 5 380 mm, široký 2 150 mm a vysoký 1 970 mm. Světlá výška je 218,5 mm, celková největší technicky přípustná hmotnost je 3 380 kg.
